由于气体和蒸汽介质的密度受温度和压力参数变化的影响很大，气体和蒸汽介质的温度有时与设计条件下的数据有很大的偏差。因此，为了提高节流差压流量计的测量精度，需要对气体和蒸汽介质的流量测量进行相应的温度和压力补偿计算。在DCS制造商的数据描述中，温度明确，适用于压力补偿公式。

气体和蒸汽介质。

气体介质节流元件的计算通常采用Nm3/h的标准条件，蒸汽介质采用kg/h的质量流量单位。

如果采用上述相同的温压补偿计算公式，是否存在密度计算偏差？如何确定气体介质和蒸汽介质的正确温压补偿公式？

节流差压流量计测量蒸汽介质流量及补偿运算。

工程设计中有两种蒸汽介质，即饱和蒸汽和过热蒸汽。节流装置计算选型时，流量单位选择质量流量kg/h。

饱和蒸汽流量测量及补偿操作。

饱和蒸汽的密度与压力或温度之间存在单值函数关系，即通过压力或温度检查饱和蒸汽热力学参数表获得的密度数据是一致的。由于饱和蒸汽的物理性质与理想气体有很大的不同，因此不能使用一般的气体介质温度和压力补偿公式。

由于压力变送器的测量精度优于温度传感器，因此在实际应用中经常使用压力变送器方案来纠正和补偿密度。在正常运行过程中，由于过热蒸汽的实际运行条件基本稳定，应根据实际运行条件和确定的节流元件孔径数据计算节流元件的应用，计算和纠正相应实际运行条件的差压变送器范围，然后进行相对准确的温压补偿操作。

通过对气体、饱和蒸汽、过热蒸汽差压流量计温度压力补偿计算的推导和梳理，明确了部分DCS厂家提供的一般温度压力补偿计算公式中的流量单位和适用范围，并给出了不适用于一般温度压力补偿计算公式的饱和蒸汽介质流量补偿计算公式。通过正确选择温度压力补偿公式和流量单位，可以提高差压流量计的测量精度，减少测量偏差。